跨欧亚物流跨两海班列运输进展快报（抵达布尔加斯港）

 跨欧亚物流2024年首班跨两海班列于8月13日从西安国际港出发（跨欧亚物流跨两海班列2024年首班开行），于9月4日抵达布尔加斯港口（保加利亚），现已完成关务操作及卸船作业。班列计划于9月5日离开布尔加斯港口经塞尔维亚、匈牙利抵达德国及意大利。

      9月4日，来自波季港口的“专线运输”集装箱船抵达布尔加斯港口，停靠进入22号泊位。“Burgas West”码头的22号以及23号泊位用于集装箱作业，拥有5台可移动式岸吊，单个岸吊每小时可操作约25个集装箱。

（集装箱船装船作业）

集装箱船抵达布尔加斯港口，标志着跨欧物流2024年首班跨两海班列顺利进入欧盟，累计运输时效为21天。班列将于9月5日从布尔加斯港出发，使用我司自营的西门子机车和车板，经塞尔维亚、匈牙利抵达德国及意大利。

布尔加斯港口介绍：

   布尔加斯港口（Burgas Port）位于保加利亚的布尔加斯湾地区，是黑海沿岸距离博斯普鲁斯深水港最近的城市。其中“Burgas East II”码头以及“Burgas West”码头是布尔加斯港口的重要组成部分。

   “Burgas East II”码头拥有9个泊位，码头前沿总长度达到2145.5米，最大允许吃水深度为14.60米。为了保护港口免受恶劣天气的影响，该区域还配备了1260米长的防波堤。在仓储方面，包括139,866平方米的露天仓储空间，16,395平方米的封闭式仓库，以及约150,000立方米的液体和粮食存储区。这使得该码头能够处理包括散货、普通货物、液体和粮食在内的多种类型货物。

   “Burgas West”码头专注于集装箱业务，码头设有6个泊位，码头前沿总长度为1188米，最大吃水深度为11.00米。为了提升作业效率，码头在2015年引入了NAVIS码头操作系统，实现了对集装箱作业的高效管理和控制。在设施方面，配备了现代化的设备，包括5台起重能力为100吨的可移动式岸吊、10台正面吊以及12台集装箱牵引车等。这些设备共同构成了强大的作业能力，确保了货物的高效装卸。此外，“Burgas West”码头还展示了其持续增长的趋势。目前，该码头的年吞吐量为20万标准箱，但预计到2025年将增至35万标准箱。